Summit european al constructorilor de nave și producătorilor de echipamente la București
Între 11 și 13 iunie, Bucureștiul va găzdui summitul european al constructorilor de nave și producătorilor de echipamente, eveniment organizat de Asociația Națională a Construcțiilor de Nave din România (ANCONAV) împreună cu SEA Europe. Potrivit viata-libera.ro, la această reuniune vor participa directori generali, președinți de asociații, proprietari de șantiere navale și profesioniști din domeniul echipamentelor navale din 17 țări europene.
Tema principală a acestui summit va fi analiza situației actuale a industriei navale europene în contextul global, dar și strategia industrială maritimă elaborată de SEA Europe, care este propusă Comisiei Europene pentru aprobat. SEA Europe se ocupă cu producția, întreținerea, repararea și modernizarea diferitelor tipuri de nave, inclusiv comerciale și militare.
Un punct esențial al discuțiilor va fi competiția acerbă cu șantierele navale din China și Coreea de Sud, care pare dificil de învins. Strategia supusă atenției nu vizează subvenții de supraviețuire, ci solicită Uniunii Europene să susțină extinderea pieței, facilitând astfel investițiile europene pentru a obține rezultate productive și profitabile.
Conform acestei strategii, o industrie maritimă europeană solidă este esențială pentru controlul tehnologiilor maritime esențiale. Aceasta ar asigura capacitatea de a construi și întreține nave vitale pentru comerțul internațional și infrastructura maritimă. În acest context, este crucial să se mențină capacitățile de construcție navală în Europa, pentru a evita dependența excesivă de furnizorii asiatici.
SEA Europe își propune să concureze eficient pe toate piețele esențiale până în 2050, subliniind că tranzițiile către soluții durabile și digitale reprezintă o oportunitate majoră. De asemenea, se menționează că industria se va concentra pe nave de ultimă generație și tehnologii ecologice.
Pe de altă parte, strategia subliniază riscurile asociate cu dependența excesivă de șantierele navale din Asia, avertizând asupra impactului pe care acest lucru îl poate avea asupra rezilienței sectorului maritim european. Competiția loială, nu conflictul comercial, este idealul dorit, iar SEA Europe își propune să îmbunătățească competitivitatea prin excelența în calitate și eficiență.
Industria maritimă europeană are nevoie de sprijin politic pentru a deschide noi oportunități de afaceri. De asemenea, se solicită ca fondurile publice să fie direcționate către companiile europene în momentul în care sunt implicate investiții semnificative. Această abordare ar putea asigura o dezvoltare sustenabilă și adaptată la cerințele actuale ale pieței.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
