Update 8 ore în urmă
Timp de citire: 1 minut
Articol scris de: Ion Ionescu
Damen Shipyards Group a marcat un nou progres în construcția feriboturilor de tip „Island” pentru BC Ferries, odată cu lansarea, pe 19 noiembrie, a navei „Island Class 9” la șantierul din Galați. Acest moment urmează finalizării corpului navei „Island Class 10” în octombrie 2024.
Feriboturile fac parte dintr-o comandă totală de patru nave, produsă după livrarea a șase astfel de feriboturi în perioada 2019-2021. Toate aceste ambarcațiuni sunt dezvoltate pe baza designului Damen 8117 (E3) Electric Ferry, special conceput pentru utilizare electrică.
În comunicatul oficial se precizează: „Damen construiește navele astfel încât să fie pregătite pentru utilizare complet electrică. Constructorul naval instalează o propulsie hibridă diesel-electrică, iar, odată ce infrastructura de încărcare la țărm va fi disponibilă, BC Ferries intenționează să opereze navele exclusiv pe energie electrică.”
Conform informațiilor oferite de viata-libera.ro, Damen se va ocupa în continuare de suportul tehnic al feriboturilor de această clasă, așa cum face deja prin centrul său din Victoria pentru navele mai vechi din flota BC Ferries. Această colaborare pune România pe harta tehnologiei navale moderne.
Luna decembrie aduce o cerere comercială ridicată de valută, ceea ce accentuează deficitul de cont curent al României, ajuns la 22,275 miliarde de euro în primele nouă luni ale anului 2025. Miercuri, euro a urcat la un maxim al ultimelor două luni, cursul crescând de la 5,0893 la 5,0916 lei.
Consiliul Local Galaţi a aprobat Planul Urbanistic Zonal pentru terenul fostei „epave industriale” Mehid, situat pe bulevardul George Coşbuc nr. 256.
Piața valutară a redeschis cu o ușoară apreciere a leului față de principalele monede. Marți, euro a scăzut ușor de la 5,0906 lei, maximul din ultima lună și jumătate, la 5,0893 lei, pe fondul unor fluctuații între 5,088 și 5,091 lei.
La finalul lunii noiembrie, leul s-a depreciat față de euro, ca urmare a intensificării deficitului de cont curent, care a ajuns la 22,27 miliarde de euro în primele nouă luni ale anului 2025, față de 20,51 miliarde de euro în aceeași perioadă a anului precedent. Această situație indică o posibilă majorare a deficitului până la sfârșitul anului.