Update 2 zile în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Cristina Preda
Uniunea Europeană a renunțat la interdicția totală privind vânzarea de mașini noi pe benzină și motorină din 2035, cedând presiunilor Germaniei și Italiei, potrivit publicației The Telegraph, citată de Mediafax. În loc să elimine complet aceste vehicule, producătorii vor trebui să reducă emisiile cu 90% față de nivelurile din 2021, permițând în continuare o limită de mașini poluante sub condiția compensării emisiilor rămase.
Conform noii propuneri, producătorii auto vor putea continua să vândă vehicule cu motoare pe benzină și motorină, inclusiv hibride plug-in și mașini diesel, după 2035, atâta timp cât emisiile vor fi compensate prin diverse metode. Acestea pot include utilizarea de oțel cu emisii reduse, combustibili sintetici sau biocombustibili proveniți din deșeuri agricole ori ulei uzat, evitând materiile prime alimentare.
Executivul UE a ajustat strategia inițială în urma presiunilor exercitate de marile companii auto europene și guvernele acestora, care cer o strategie mai flexibilă pentru a rămâne competitive față de producătorii chinezi și Tesla. Această modificare vine și ca răspuns la dificultățile industriei, afectată recent de concedieri și închideri de fabrici, precum și de o adopție redusă a mașinilor electrice în Europa.
Planul a fost recepționat pozitiv de Volkswagen, care l-a caracterizat drept „pragmatic” și „solid din punct de vedere economic”. Cancelarul german Friedrich Merz a apreciat că abordarea cu „mai multă deschidere către tehnologie și flexibilitate” este un pas corect.
Deși președinția franceză a calificat planul drept „echilibrat”, ministrul mediului din Franța a criticat flexibilitatea oferită autovehiculelor pe benzină și motorină, exprimând dorința ca această măsură să nu devină lege. În Marea Britanie, unde interdicția vânzării de mașini noi pe benzină și motorină este autoimpusă din 2030, Partidul Conservator intenționează să renunțe la această măsură dacă revine la putere, după ce doar Partidul Laburist mai susține această politică în prezent.
Daniel Strungăreanu, un bărbat cu handicap fizic din Galați, își povestește drama vieții pe care o trăiește din cauza unei pensii lunare de doar 80 de lei. La 47 de ani, bărbatul face un apel public către comunitatea locală, cerând sprijin pentru a putea pune ceva pe masă în perioada sărbătorilor, relatează %source%.
În acest weekend, în Grădina Publică din Galați, formații precum „Nemuritorii” și artista Andreea Antonescu, alături de magicianul Robert Tudor, vor urca pe scenă pentru a anima Feeria de Iarnă. Organizatorii au anunțat un program artistic divers, care include spectacole muzicale, parade tematice și ateliere pentru copii, menite să creeze o atmosferă de sărbătoare pentru toate vârstele.
Primăria Galați a anunțat că tariful pentru abonamentele de parcare de domiciliu/reședință pentru anul 2026 a fost indexat, valoarea de bază fiind de 173 lei. Totodată, administrația locală a publicat lista cererilor declarate admise după verificarea dosarelor depuse în perioada 23 noiembrie - 2 decembrie 2025, potrivit unei informări oficiale.
Administratorii concordatari ai „familiei” Liberty de la Galați au obținut miercuri, 17 decembrie 2025, o primă victorie în instanță, când Tribunalul Galați a aprobat planul de restructurare pentru Liberty Tubular Products Galați, laminorul de țevi sudate al combinatului. Decizia, publicată pe portalul instanței, marchează un pas important în procesul de reorganizare a activității fabricii, conform documentelor oficiale.